Qaab dhismeedka bamka baabuurta waa mid fudud, wuxuu ka kooban yahay impeller, qolof iyo shaabadda biyaha, impeller waa qaybaha xudunta u ah bamka, guud ahaan wuxuu ka samaysan yahay bir ama balaastig, impeller caadi ahaan wuxuu leeyahay 6 ~ 8 radial toosan ama daab qaloocsan.Dhibaatada ugu weyn ee bamka biyaha ayaa ah dhaawaca daabka iyo daadinta shaabadda biyaha, taas oo ah dhibaatada ugu weyn ee bamka daabku.

Si fudud marka loo eego, waxaa jira inta badan arrimaha soo socda ee keena dhaawaca bambooyinka:

1. Qaboojiyaha lagu duray habka qaboojinta waa mid aan u qalmin, ama qaboojiyaha lama beddelin muddo dheer.Hadda mishiinka guud ahaan waxaa loo isticmaalaa antifreeze sida dhexdhexaad ah ka shaqeeya nidaamka qaboojinta, antifreeze kaliya ma ka hortagi karo dhaxan, sidoo kale waxay leeyihiin karkaraya, miridhku iyo saamaynta ka hortagga daxalka, ka kooban inhibitor daxalka, wakiilka defoaming, colorant, fungicides, wakiilka buffering iyo daro kale, karaa si wax ku ool ah looga hortago daxalka engine ee substrate birta iyo bararka tuubooyinka.Haddii barafka--freeze-ku aanu ahayn mid daxal-maray, ama barafka-ka-hortagga la isticmaalo muddo aad u dheer, waxyaabaha lagu daro antifreeze-ka ee ka-hortagga-freeze-ka waa daalan yihiin, ka-hortagga-freeze-kuna wuxuu daxaleynayaa matoorka bamka ilaa uu gebi-ahaanba daxaloobayo.Hadda baabuur badan ayaa u baahan laba sano ama 40 kun oo kiilomitir si loo beddelo barafka, inta badan sababtan.

2. Nidaamka qaboojinta ma isticmaalo baraf-dhaafka, laakiin waa biyo caadi ah, taas oo sidoo kale soo dedejin doonta dhaawaca bamka.Sida aan ognahay, biyaha si toos ah ula tacaalaan birta, waxay u horseedi doontaa daxalka birta, haddii aan la nadiifin biyaha tuubada ama biyaha webiga, ifafaale miridhku wuxuu noqon doonaa mid aad u daran, oo keena daxalka daabka bamka, dhaawac.Intaa waxaa dheer, isticmaalka biyaha halkii ay ka ahaan lahayd antifreeze waxay sidoo kale soo saari doontaa miisaan, kaydinta taangiga biyaha iyo kanaalka matoorka, taasoo keentay kuleylka liidata iyo xitaa heerkulka sare ee mishiinka.

3, waxaa jira hawo galay nidaamka qaboojinta, cavitation ifafaale daxalka daabka daab bamka.Waxaa laga arki karaa mabda'a shaqada ee bamka biyaha, bamka marka bamka uu ku shaqeeyo daabku waa isbeddel cadaadis, haddii dareeraha qaboojinta ay ku jiraan xumbo hawo, goobooyinku waxay la kulmi doonaan habka cadaadiska, ballaarinta, haddii ay jabto, iyo habka balaadhinta xilliga jaban waxay soo saari doontaa saameyn weyn, saameyn ku yeelashada daabka, Waqti ka dib, dusha sare ee daabku wuxuu soo saari doonaa tiro badan oo godad ah, taas oo ah ifafaale cavitation.

Cavitation muddo dheer waxay u horseedi doontaa dhaawaca daabka bamka ilaa uu ka ba'o.Nidaamka qaboojinta furan ee loo isticmaalo waagii hore, ifafaale cavitation waa mid aad u daran, asal ahaan dhaawaca bamka bamka waxaa sababa cavitation;Baabuurtu hadda waxay isticmaalaan nidaamyo qaboojin oo badan oo xiran, sidaas darteed fursadda hawadu geliso nidaamka si weyn ayaa loo dhimay, waxaana yaraaday cavitation.Laakiin haddii mishiinku uu inta badan gaaban yahay qaboojiyaha, hawada ayaa soo geli doonta, oo sii xumaynaysa cavitation.Qalabka ugu muhiimsan ee lagu go'doomiyo hawada nidaamka qaboojinta baabuurka ee hadda jira waa haanta biyaha ballaadhinta.Guud ahaan, ilaa inta uu jiro qaboojiye, hawadu ma geli doonto nidaamka.

Kuwani waa arrimaha ugu waaweyn ee keena burburka daabka bamka baabuurta.Dhab ahaantii, ma aha oo kaliya bamka baabuurta, bambooyin kale farsamo sidoo kale waxay leeyihiin dhibaato la mid ah, habka dhaawaca ee daab bamka waa mid aad u adag, ku lug leh aqoon aad u qoto dheer ee makaanikada dareere ah, ilaa inta suurtogalka ah si loo yareeyo habka dhaawaca ee daab bamka, sii kordhiso nolosha adeega bamka waa dhibaato caalami ah.Baabuurteena, waxaan u baahanahay inaan ku darno antifreeze tayo leh, ha isticmaalin biyaha qasabada iyo biyaha webiga, ha u ogolaanin heerka qaboojiyaha inuu aad u hooseeyo, kaas oo si wax ku ool ah uga fogaan kara waxyeelo soo gaarto daabka bamka.